Данный раздел содержит руководство по расшифровке оценок и отметок аукционного листа. Настоятельно рекомендуем внимательно ознакомится со всеми пунктами раздела перед выбором Вашего автомобиля.
Аукционный лист - это важнейший документ аукционной площадки, в котором содержится подробное описание состояние автомобиля, комплектации и установленных опций. Аукционный лист содержит оценку косметического состояния кузова, оценку состояния салона, комментарии инспектора сделанные при осмотре автомобиля.
Общая Оценка:
- S – Новый автомобиль.
- 6 – Почти новый автомобиль с датой регистрации до 3 лет с пробегом не более 10000 км и как правило, без царапин и вмятин.
- 5 – Автомобиль в прекрасном состоянии. Пробег обычно составляет не более 50 000 км. По кузову могут быть найдены одна или две маленькие царапины / вмятины.
- 4.5 – Автомобиль в хорошем состоянии с пробегом до 100 000 км, как правило авто с такой оценкой не бывал в авариях. Могут найтись несколько царапин, вмятин, так же встречается вторичный окрас деталей неразличимый от заводского.
- 4 – Авто не бывало в авариях. Пробег как правило не превышает 150 000 км. В аукционном листе могут быть помечены царапины или вмятины. В салоне могут появиться потёртости, дырки от сигарет или пятна от еды. Также встречаются следы после мелкого ремонта, вторичный окрас деталей, замена кузовных деталей
- 3.5 – В этой машине велика вероятность найти заметные глазу царапины, вмятины и даже ржавчину или коррозию. Внутри часто можно встретить порванные сидения, прожоги от сигарет или различные пятна и загрязнения.
- 3 – Оценка говорит о том, что по кузову могут быть большие видимые царапины, вмятины, следы от покраски, ржавчина или даже коррозия, пластиковые детали обвесов могут быть с порывами и оттопыриваться от кузова. В салоне часто встречаются порванные сидения, дыры от сигарет, пятнами от еды, многочисленные царапины и загрязнения.
- 2 – Обычно это ржавые или коррозийные авто. Но могут найтись машины с любыми видами поломок. Как правило, это автомобили в ужасном состоянии.
- 1 – Данную оценку дают затопленным машинам.
- RA – Восстановленные автомобили после аварий.
- R – Автомобиль находится в аварийном состоянии, автомобиль требует ремонта. Так же данную оценку некоторые аукционы ставят и восстановленным после аварии автомобилям. Обратите внимание, что машины с отметкой R могут быть недвижимые.
- ***, 99, X – Автомобиль продается в состоянии "КАК ЕСТЬ". Аукционный лист не заполняется, автомобиль не осматривается инспектором, никакой гарантии работоспособности данного авто нет. Это может быть автомобиль в аварийном состоянии после ДТП, автомобиль имеющий различные технические неисправности с двс, трансмиссией или ходовой частью, может быть как и вовсе без ДВС или трансмиссии, так же автомобиль может быть после затопления водой. Оценка данного лота производится исключительно визуально по нескольким имеющимся фотографиям в аукционной системе.
Оценка Салона:
- A – Состояние салона как новое.
- B – Салон в хорошем состоянии, могут присутствовать незначительные загрязнения и пыль.
- C – Салон имеет загрязнения сидений или потолочной обшивки, пятна, потертости, тонкие царапины, небольшие подпалины.
- D – Грязный салон. Могут присутствовать многочисленные следы от сигарет, различные пятна, порванные сидения и даже стойкий запах. Такой салон требует химчистки.
- E – Салон автомобиля в плохом состоянии. Такой салон требует глубокой химчистки. Некоторые детали салона могут потребовать замены
Оценка Кузова (общая):
- A – Отличное косметическое состояние кузова.
- B – Хорошее косметическое состояние кузова (встречаются царапины до 15 см, мелкие вмятины, вторичный окрас деталей, замена деталей).
- C – Удовлетворительное косметическое состояние кузова (встречаются царапины до 30 см, средние вмятины, детали после восстановления, замененные детали, выгорание выцветание лкп).
- D – Кузов имеет крупные вмятины, царапины, порывы, ржавчин, коррозия.
- E – Кузов в плохом состоянии. Требуется кузовной ремонт, большие повреждения коррозией и другие серьёзные проблемы по кузову.
Сокращения. обозначения аукционного листа:
- AAC – Кондиционер с Климат Контролем
- AC – Кондиционер
- AIRBAG – Подушка Безопасности
- AW – Литые Диски
- CA – Автоматическая Коробка Передач на Рулевом Колесе
- F5 – 5 Ступенчатая Механическая Коробка Передач
- F6 – 6 Ступенчатая Механическая Коробка Передач
- FA/AT – Автоматическая Коробка Передач
- KAWA – Кожаные Сидения
- NAVI – Навигатор
- PS – Гидроусилитель Руля
- PW – Электрические Стеклоподъёмники
- SR – Люк
- TV – Телевизор
Следующие знаки используются для показания различных недочётов по кузову (цифры в Аукционном Листе обозначают силу повреждения):
Царапина | A1 | Длина царапины 5 см | |
A2 | Длина царапины 10-20 см | ||
A3 | Длина царапины 20-40 см | ||
A4 | Больше A3 | ||
Вмятина(единичная) | U1 | Вмятина размером с мяч для гольфа | |
U2 | Вмятина размером с теннисный мяч | ||
U3 | Вмятина размером с футбольный мяч | ||
U4 | Больше U3 | ||
Вмятины(несколько) | E1 | небольшая вмятина | |
E2 | несколько небольших вмятин | ||
E3 | много небольших вмятин | ||
Вмятина с царапиной | B1 | Вмятина с царапиной размером с мяч для гольфа | |
B2 | Вмятина с царапиной размером с теннисный мяч | ||
B3 | Вмятина с царапиной размером с футбольный мяч | ||
B4 | Больше B3 | ||
Оценка лакокрасочного покрытия | H | Краска ухудшилась (выцвела, облез лак) | |
P1 | Небольшая потеря и стертость краски либо подкрашенные сколы/царапины | ||
P2 | Частичная потеря и стертость краски либо подкрашенные сколы/царапины | ||
P3 | Большая потеря и стертость краски либо подкрашенные сколы/царапины | ||
P4 | Больше P3 | ||
Следы восстановления | W1 | Есть следы ремонта, едва заметные | |
W2 | Следы ремонта, заметные при осмотре | ||
W3 | Необходимость дополнительного ремонта восстановленных элементов (например перекраска) | ||
W4 | Больше W3 | ||
Ржавчина | S1 | Ржавчина размером с мяч для гольфа | |
S2 | Ржавчина размером с теннисный мяч | ||
S3 | Ржавчина размером с футбольный мяч | ||
S4 | Больше S3 | ||
Коррозия | C1 | Коррозия размером с мяч для гольфа | |
C2 | Коррозия размером с теннисный мяч | ||
C3 | Коррозия размером с футбольный мяч / сквозная коррозия | ||
C4 | Больше C3 | ||
Сколы лобового стекла | G | Есть скол на лобовом стекле | |
Замена | XX | Произведена замена | |
Необходимость замены | Лобовое стекло | X1 | Трещина 1 см или следы ремонта |
X2 | Трещина 2 см или следы ремонта | ||
X3 | Больше X2 | ||
Другие стекла | X | Трещина | |
Бампер | X1 | Небольшая трещина и порыв (5 см) | |
X2 | Тоже что и X1 в нескольких местах | ||
X3 | Больше X2 | ||
Потолок | X1 | Маленький порез, прожег (5 см) или следы ремонта | |
X2 | Порез (20 см) или следы ремонта | ||
X3 | Больше X2 |